CARR434MG Moto Guzzi Vespa Piagio MOSFET Voltage regulator rectifier

  

1D001549, PIA-641709, SH689JE, SH689JC
Modern MOSFET Voltage Regulator / Rectifier - CARR431MG
Also suitable for Lithium-Ion - LiFePO4 LFP batteries
Garantia de 1 ano
Plug&Play

3-phase MOSFET modern voltage regulator rectifier for among other:
Moto Guzzi V9 BOBBER voltage regulator rectifier 2016 2017
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Moto Guzzi V7 III Racer 750 e4 voltage regulator rectifier 2017 2018
Moto Guzzi V7 III SPECIAL 750 E4 voltage regulator rectifier 2017 2018
Moto Guzzi V7 III STONE 750 E4 voltage regulator rectifier 2017 2018
Piaggio Fly 125 4T-3V ie DT Voltage regulator rectifier 2013 2014
Piaggio Fly 150 Voltage regulator rectifier 2013 2014
Piaggio MP3 300 i.e. Yourban LT Voltage regulator rectifier 2011 2012 2013 2014
Piaggio MP3 300 i.e. Yourban LT Sport Voltage regulator rectifier 2011 2012 2013 2014
Vespa 946 Voltage regulator rectifier 2013
Vespa GTS 300 Voltage regulator rectifier 2009 2010 2011 2012 2013
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Vespa LX 125 4T-3V Touring Voltage regulator rectifier 2010 2011 2012 2013
Vespa LX 125 i.e. Voltage regulator rectifier 2009
Vespa LX 150 i.e. Voltage regulator rectifier 2009 2010 2011 2012
Vespa LXV 125 i.e. Voltage regulator rectifier 2010 2011 2012 2013 2014
Vespa LXV 150 i.e. Voltage regulator rectifier 2011 2012 2013 2014
Vespa S Special 150 i.e. Voltage regulator rectifier 2010 2011 2012

OEM números:
1D001549

Numbers on the Voltage regulator rectifier:
SH689JE

We manufacture a wide range of regulator rectifiers to fit new and older motorcycles.
New advanced design - most of our regulator rectifiers now feature highly advanced metal ceramic heat transfer and are built using the latest equipment, making them extremely rugged and reliable.

Equipe Carmo

Sistemas de ignição digital.

Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.