Honda VF700 VF750 V40 V45 Magna Sabre Interceptor módulo de ignição CDI TCI Box (TID12-04(A), 131100-, AKBZ) 2x

  

2x Módulo de ignição do ignitor Honda VF700 VF750 V40 V45 Magna Sabre Interceptor aprimorado CDI TCI Box TID12-04(A)
Garantia de 3 anos
Plug&Play

Adequado para:
Módulo de ignição do ignitor Honda VF700 CDI TCI Box
Módulo de ignição do ignitor Honda VF700 V40 magna CDI TCI Box
Módulo de ignição do ignitor Honda VF700 V45 Magna CDI TCI Box
Módulo de ignição do ignitor Honda VF700C V45 Magna CDI TCI Box
Módulo de ignição do ignitor Honda VF700F CDI TCI Box
Módulo de ignição do ignitor Honda VF700S V40 Sabre CDI TCI Box
Módulo de ignição do ignitor Honda VF750 CDI TCI Box
Módulo de ignição do ignitor Honda VF750 V45 Caixa CDI TCI
Módulo de ignição do ignitor Honda VF750C V45 Magna Caixa CDI TCI
Módulo de ignição do ignitor Honda VF750F V45 Interceptor Caixa CDI TCI
Módulo de ignição do ignitor Honda VF750S V45 Sabre Caixa CDI TCI

OEM números:
30400-MB1-871 / 30410-MB0-971 / 30410-MB1-871 / 30400-MB0-004 /
30400-MB0-005 / 30400-MB1-701 / 30410-MB1-701 / 30410-MB1-702 /
30410-MB1-703 / 30410-MB2-004 / 30410-MB2-005 / 30400-MB4-004 /
30400-MB4-005 / 30410-MB6-004 / 30410-MB6-771 / 30400-MB6-004 /
30410-MJ4-014 / 30410-MJ4-015 / 30410-MB4-004 / 30410-MB4-005

Números na unidade CDI:
TID12-04, MB0, Hitachi, Denso, Nippondenso
TID12-04A, MB0, Hitachi, Nippon Denso
131100-3260, MB0
131100-3490, MB1
131100-3670, MB1, AKBZ15
131100-3671, MB1, AKBZ15
131100-3690, MB2, AKBZ10
131100-3940, MB1, AKBZ22
131100-3950, MB1, AKBZ23

Outros nomes:
EC Ignitor, cérebro, módulo de ignição
CDI, ECU computer, Black Box, Ignitor
Ignition control module

Sua scooter terá um desempenho melhor com esta unidade de ignição avançada da Carmo Electronics!
Versão melhorada desta unidade de ignição bem conhecida.

O que é melhorado/melhor em comparação com a unidade original:
- A unidade é protegida contra sobretensão (defeito no regulador retificador de voltagem, bateria ruim, ...).
- A unidade é protegida contra defeito na bobina de ignição e conexão reversa da bateria.
- A unidade tem uma correção de aceleração, quando a moto acelera o atraso de ignição será um pouco maior (em proporção). Aceleração mais suave.
- A unidade utiliza técnica digital, sendo mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.
- Quando a voltagem da bateria muda, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição para que a potência da faísca permaneça a mesma.
- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente para a bobina de ignição para uma partida mais rápida

Equipe Carmo

Sistemas de ignição digital.

Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.