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Buell M2 S1 S3 X1 Harley Davidson XL XLH XLC XLR XLN 883 1200 XL53C Rebobinamento/Revisão de Estator, Gerador, Alternador
A Carmo Eletrônica pode rebobinar esse alternador para você.
Você precisa nos enviar seu alternador antigo para que possamos rebobiná-lo para você.
Buell M2 CYCLONE 1200 1997-2002 estator alternador máquina leve
Buell S1 LIGHTNING 1200 1997-1999 estator alternador máquina leve
Buell S1 WHITE LIGHTNING 1200 1998-1999 estator alternador máquina leve
Buell S3 THUNDERBOLT 1200 1997-1999 estator alternador máquina leve
Buell X1 LIGHTNING 1200 1999-2002 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XL SPORTSTER 1200 1998-1999 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLH SPORTSTER HUGGER 883 1991-2003 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XL SPORTSTER 883 2004-2006 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XL53C SPORTSTER CUSTOM 883 1998-2004 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLC SPORTSTER CUSTOM 1200 1996-2006 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLC SPORTSTER CUSTOM 883 2005-2006 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLH SPORTSTER 1200 1991-1995 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLH SPORTSTER 883 1991-2003 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLH SPORTSTER DELUXE 883 1991-1992 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLL SPORTSTER LOW 883 2005-2006 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLN IRON 883 2009-2010 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLR SPORTSTER 883 2002-2003 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLR SPORTSTER ROADSTER 1200 2004-2006 estator alternador máquina leve
Harley Davidson XLR SPORTSTER ROADSTER 883 2006 estator alternador máquina leve
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Como usamos uma camada de isolamento mais espessa e um revestimento geralmente mais limpo em comparação com os estatores originais, a qualidade do estator é geralmente melhor que a do original.
Além disso, a qualidade do fio de cobre é muitas vezes superior à do fio original usado.
Método usado:
Seu alternador é primeiro desmontado.
Em seguida, o núcleo do estator será limpo e lixado.
Depois disso, o núcleo do estator receberá um novo isolamento.
O próximo passo é retroceder.
Agora será aplicada a camada final.
A garantia é de 3 anos
O tempo de rebobinagem/recondicionamento é de 1 semana.
Equipe Carmo
Sistemas de ignição digital.
Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.
Equipe Carmo.
Atualmente não há dúvida sobre este produto.
