Unidade de controle do booster Vmax VMX-12 V-boost JFK

Yamaha V-max Booster control unit
The V-Boost System black box
Butterfly valve unit
JFK-M0, JFK-MO
JFK-M2

O V-Boost é um sistema que abre as válvulas borboleta no coletor de admissão entre o 1º e 2º cilindros e entre o 3º e 4º cilindros, começando a partir de 5.750 rpm. As válvulas são abertas gradualmente para acompanhar o aumento da velocidade do motor, com um sinal fornecido pelo sistema de ignição. As válvulas ficam totalmente abertas a 8.000 rpm. Uma pequena caixa preta envia um sinal computado para um motor servo que puxa um cabo para abrir as válvulas borboleta. O sistema V-Boost adiciona 10% à potência máxima do motor base.

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	CDI TCI Custo de análise 1 Clique aqui para o formulario de teste/ conserto Testar ignição/ módulo de ignição Você paga este valor...	R$299.38
	CDI TCI Conserto - Revisão 2 Clique aqui para o formulario de teste/ conserto Preço de conserto da Unidade de ignição (CDI selado/ envasado, TCI,...	R$1,301.64