Yamaha VMax 1200 VMX12 módulo de ignição ignitor CDI TCI Box (BB7224, 3LR-11, 3LR-12)

  • Modelo: CARI-YA-VMAX-1200-BB7224-3LR-11-3LR-12 Vmax 1200 CDI 1 pick-up
  • Peso: 1kg
  • Fabricado por: Carmo
  • SKU: CARI-YA-VMAX-1200-BB7224-3LR-11-3LR-12
R$2,198.70 
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Improved Yamaha V-Max 1200 Vmax VMX12 VMX1200 módulo de ignição ignitor CDI TCI Box BB7224
Versão de potência total
Garantia de 3 anos
Plug&Play

Para:
Yamaha V-Max 1200 módulo de ignição ignitor CDI TCI Box
Yamaha VMax 1200 módulo de ignição ignitor CDI TCI Box
Yamaha VMX12 módulo de ignição ignitor CDI TCI Box
Yamaha VMX1200 módulo de ignição ignitor CDI TCI Box
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

Números OEM:
3LR-82305-12-00
3LR-82305-11-00
BB7224 / BB7224 B / BB7224 C
3LR-11 / 3LR-12
Hitachi / UNIDADE DE IGNITION

Outros nomes:
EC Ignitor, cérebro, módulo de ignição, unidade de faísca
CDI, ECU, computador ECM, Black Box, Ignitor
módulo de controle de ignição, caixa de faísca
Módulo de Controle de Faísca de Ignição
Ignição CDI, unidade de ignição
Caixa preta

Sua moto terá um melhor desempenho com esta unidade de ignição avançada da Carmo Electronics!
Versão aprimorada desta unidade de ignição bem conhecida.

O que é melhorado/comparado à unidade original:
- A unidade está protegida contra sobretensão (regulador/retificador de tensão defeituoso, bateria fraca, ...).
- A unidade está protegida contra uma bobina de ignição defeituosa e conexão reversa da bateria.
- A unidade possui uma correção de aceleração, quando a moto acelera, o atraso de ignição será um pouco maior (proporcionalmente). Aceleração mais suave.
- A unidade utiliza técnica digital, portanto, é mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.
- Quando a tensão da bateria muda, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição para que a potência da faísca permaneça a mesma.
- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente à bobina de ignição para uma partida mais rápida.



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Equipe-Carmo

Sistemas de ignição digital.


Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.

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