Ducati Cagiva ignição acendedor unidade de módulo CDI TCI Box (BB1105, BB1105A, BB1135, BB1132)

  • Modelo: BB1105 BB1105A BB1135 BB1132 CDI
  • Peso: 1kg
  • 22 unidades em estoque
  • Fabricado por: Carmo
  • SKU: CARI-DU-BB1105-A-BB1132
R$1,130.85 
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2x Melhorada BB1105 BB1105A BB1132 CDI TCI-unidade (036938610)
3 anos garantia
Plug & Play

Sua moto terá um melhor desempenho com esta avançada unidade de ignição da Carmo eletrônica!

Versão melhorada desta conhecida unidade de ignição BB1105(A) BB1132, usada por muitos modelos Ducati e Cagiva.

Os diferentes modelos para os quais este substituto aprimorado pode ser fornecido para:
Cagiva 350 Alazzurra CDI igniter/ ignição i1990-
Cagiva 650 Alazzurra CDI igniter/
ignição 1990-
Cagiva 350 Elefant CDI igniter/
ignição 1990-
Cagiva 650 Elefant CDI igniter/
ignição 1990-
Cagiva 750 Elefant 1987 CDI igniter/
ignição 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Cagiva 900 Elefant CDI igniter/
ignição 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 350 Indiana CDI ignite/
igniçãor 1986-
Ducati Supersport 350SS CDI igniter/
ignição 1991 1992 1993
Ducati Supersport 400SS CDI igniter/
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 650 Indiana CDI igniter/
ignição 1986-
Ducati 750 Indiana CDI igniter/
ignição 1986-
Ducati 400 Monster CDI igniter/
ignição 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Ducati 400S Monster CDI igniter/
ignição 2003
Ducati 400 Supersport CDI igniter/
ignição 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 600 Monster CDI igniter/
ignição 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Ducati 600 Supersport CDI igniter/
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 650SL Pantah CDI igniter/
ignição 1983 1984 1985 1986
Ducati 600SS CDI igniter/
ignição 1994 1995 1996 1997 1998
Ducati 750 Monster CDI igniter/
ignição 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Ducati 750 F1 Pantah CDI igniter/
ignição
Ducati 750 F1 Desmo CDI igniter/ ignição
Ducati 750 F1 Montjuich CDI igniter/ ignição
Ducati 750 F1 LagunaSeca CDI igniter/ ignição
Ducati 750 F1 Santamonica CDI igniter/ ignição
Ducati 750 F1 750 SuperSport CDI igniter/ ignição
Ducati 750 Sport CDI igniter/ ignição 1988 1989 1990
Ducati 750 SuperSport CDI igniter/
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 750 Paso CDI igniter/
ignição 1986 1987 1988
Ducati 750SS CDI igniter/
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 Monster CDI igniter/
ignição 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Ducati 900 SuperSport CDI igniter/
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 SuperLight CDI igniter/
ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Ducati 900 SuperSport F.E. CDI igniter/
ignição
Ducati 900SS CDI igniter/ ignição 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

Nas unidades:
BB1105 KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN/ fabricado em Japão
BB1105A KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN/ fabricado em Japão
BB1132 KOKUSAN DENKI CO. MADE IN JAPAN/ fabricado em Japão
Ducati Performance CDI AL-9000 AL9000

O que melhorou em comparação com a unidade original:

- A unidade está protegida contra sobretensão (regulador/retificador de tensão com defeito, bateria ruim, ...).

- A unidade está protegida contra uma bobina de ignição defeituosa e conexão reversa da bateria.

- A unidade tem uma correção de aceleração, quando a rotação da moto aumentar o atraso de ignição será um pouco maior (proporcionalmente). Aceleração mais suave.

- A unidade usa técnica digital, por isso é mais precisa e as mudanças de temperatura não têm influência, a curva também é otimizada para mais potência.

- Quando a voltagem da bateria mudar, a unidade mudará o controle para a bobina de ignição para que a potência da faísca permaneça a mesma.

- Modo de partida, durante a partida do motor, a unidade fornecerá mais corrente à bobina de ignição para uma partida mais rápida.

Equipe Carmo Electronics

Sistemas de ignição digital.


Nossos sistemas de ignição digital vêm com 3 anos de garantia. Erros de produção, problemas de qualidade e problemas internos estão cobertos por esta garantia.<br> Os sistemas de ignição digital Carmo são protegidos contra picos de alta tensão, bobinas HT defeituosas e conexão reversa da bateria.<br> Esta proteção significa que a ignição digital Carmo não ser danificado imediatamente em caso de falha eletrônica em sua motocicleta.<br> O uso prolongado de uma motocicleta com falha eletrônica ainda pode resultar em danos ao sistema de ignição digital Carmo.<br> Isso significa que, sem resolver o problema elétrico, o Carmo digital a ignição pode quebrar depois de um tempo.<br><br> Se a pesquisa mostrar que sua ignição digital Carmo foi danificada por peças elétricas defeituosas, os direitos de garantia não serão válidos.<br> Se esta situação ocorrer, tentaremos consertar seu sistema de ignição para manter os custos tão baixos quanto possível.<br> Se o sistema não puder ser consertado, um novo produto será oferecido a um preço reduzido.<br> Em todos os casos, faremos o possível para oferecer uma aceitação solução viável.<br><br> O teste do módulo de ignição original é gratuito ao adquirir um de nossos sistemas de substituição.<br> Durante o teste, muitas vezes podemos descobrir o que causou a quebra do módulo original.<br > Assim você saberá com certeza se o seu módulo original realmente precisa ser trocado, e poderá resolver outras questões elétricas que talvez ainda não saiba.

Equipe Carmo.

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    Preços fixos de conserto

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